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成貴鐵路(宜賓段)自2014年1月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)進(jìn)展順利，2017年1至3月完成投資3.66億元，累計(jì)完成投資157億元，占總投資的67.7%。

同時(shí)，據(jù)宜賓市投資集團(tuán)有限責(zé)任公司消息，成貴高鐵宜賓站的交通樞紐綜合體建設(shè)也已啟動(dòng)。

“成貴高鐵宜賓站交通樞紐綜合體建設(shè)”包含了地上的站前廣場(chǎng)、綠地及配套的公交場(chǎng)站、社會(huì)停車(chē)場(chǎng)、地下通道商業(yè)、商場(chǎng)及停車(chē)場(chǎng)。地上面積共約14萬(wàn)平米，項(xiàng)目總投資約9.3億元。截至2017年3月底，綜合體項(xiàng)目完成投資2027萬(wàn)元，土石方場(chǎng)平已選出施工和監(jiān)理單位，正在辦理施工許可和開(kāi)展施工準(zhǔn)備工作。

據(jù)了解，成貴鐵路(成都至貴陽(yáng)鐵路)建成后，將以成都為起點(diǎn)，沿成綿樂(lè)城際鐵路到樂(lè)山，向東經(jīng)四川省犍為縣、宜賓市、長(zhǎng)寧縣、興文縣，云南省的威信縣、鎮(zhèn)雄縣，貴州的畢節(jié)市、大方縣、黔西縣，東至貴陽(yáng)市，被稱(chēng)為“世界***條山區(qū)高速鐵路”，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。成貴鐵路中，樂(lè)山至貴陽(yáng)段將新建線路519公里，其中有187公里在宜賓境內(nèi)，占到整條線路的三分之一。

成貴鐵路建成后，宜賓至成都只需約50分鐘，至貴陽(yáng)僅需1小時(shí)左右。屆時(shí)，宜賓市民“中午在春熙路逛街，下午回宜賓上班”將成可能。

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