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為了使江西成為中部地區(qū)重要交通樞紐中心 加快形成“六縱六橫”綜合運輸通道

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江西省政府辦公廳日前印發(fā)《江西省“十三五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》,確定我省“十三五”期間將加快形成“六縱六橫”綜合運輸通道,使江西成為中部地區(qū)重要的交通樞紐中心。

鐵路

開工贛深客專等8條鐵路

發(fā)展規(guī)劃提出,基本建成“五縱五橫”鐵路網(wǎng)主骨架,鐵路運營里程達到5000公里以上,其中,高鐵達到1500公里,鐵路覆蓋80%以上縣(市、區(qū))。

項目方面,以高鐵和普通干線鐵路建設(shè)為重點,力爭實現(xiàn)“八開八成”,即開工贛深客專等8條鐵路,建成昌吉贛客專等8條鐵路。積極推進常岳九等6條鐵路前期工作。開工建設(shè)南昌至撫州、南豐至瑞金、南昌至修水、新余至吉安等4條城際鐵路。

目標(biāo)

形成三大交通經(jīng)濟圈

根據(jù)《發(fā)展規(guī)劃》,我省將打造現(xiàn)代綜合交通運輸體系,形成航空、高鐵、通勤三大交通經(jīng)濟圈。

1 航空經(jīng)濟圈

基本形成省內(nèi)1小時通用航空覆蓋,國內(nèi)主要城市及港、澳、臺地區(qū)3小時覆蓋航空經(jīng)濟圈。

2 高鐵經(jīng)濟圈

基本形成南昌至長江中游城市群中心城市1——2小時,至上海、廣州、深圳等周邊主要城市3——4小時,至北京、西安、昆明6小時高鐵經(jīng)濟圈。

3 通勤經(jīng)濟圈

基本形成省內(nèi)相鄰設(shè)區(qū)市之間、設(shè)區(qū)市至所轄縣(市、區(qū))1——2小時通勤經(jīng)濟圈。

公路

高速公路通車?yán)锍?000公里以上

建成“四縱六橫八射十七聯(lián)”高速公路網(wǎng),高速公路通車?yán)锍?000公里以上。

以打通出省通道和國省道升級改造為重點,完成25條高速公路新建、改擴建任務(wù),改造“十縱十橫”國省道及其瓶頸路段,實施4000公里以上普通國省道公路升級改造,繼續(xù)推進農(nóng)村公路建設(shè)。高速公路預(yù)計完成投資1177億元、新增里程1353公里,普通國省道升級改造預(yù)計完成投資818億元,農(nóng)村公路建設(shè)預(yù)計完成投資494億元。

航空

新建撫州、瑞金 兩個民用機場

基本形成“一干八支”民用機場布局,旅客年吞吐量達到1600萬人次。建設(shè)20個左右通用機場,基本覆蓋全省航空研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、5A級旅游景區(qū)、地面交通不便縣(市)、重點林區(qū)和農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)。

加快推進南昌昌北國際機場Tl航站樓改造等7個干支線機場建設(shè)項目,預(yù)計總投資47.3億元、完成投資33億元;新建撫州、瑞金2個民用機場,預(yù)計完成投資22億元;新建通用機場31個,預(yù)計總投資72億元、完成投資56億元。


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