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深圳西麗站將成第二座高鐵主站 6個(gè)地鐵新項(xiàng)目擬今年開(kāi)工

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今年軌道交通施工達(dá)18個(gè) 里程達(dá)361公里

記者昨日從深圳軌道辦獲悉,目前深圳有12個(gè)地鐵在建項(xiàng)目全面開(kāi)工,總里程達(dá)到148公里,軌道三期項(xiàng)目大會(huì)戰(zhàn)拉開(kāi)序幕。值得注意的是,深圳對(duì)照國(guó)際***標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)展了軌道交通遠(yuǎn)景網(wǎng)規(guī)劃研究,提出了遠(yuǎn)期32條、總長(zhǎng)1142公里的軌道網(wǎng)絡(luò)方案。軌道四期規(guī)劃也提前謀劃,***批線路規(guī)劃已經(jīng)編制完成,正在按程序報(bào)***部委審批。

軌道三期12個(gè)項(xiàng)目啟動(dòng)

去年深圳地鐵7、9、11號(hào)線建成通車,全市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到285公里,三條新線的開(kāi)通提升了市民出行環(huán)境,通車地鐵線路從5條增加到8條,日均客運(yùn)量也從345萬(wàn)人次增加到450萬(wàn)人次,軌道交通公交分擔(dān)率上升到40%。

據(jù)介紹,目前全市在建地鐵項(xiàng)目12個(gè),6、8、10號(hào)線制約工期的重大拆遷工作取得進(jìn)展,116個(gè)工點(diǎn)去年已全面進(jìn)場(chǎng)。而去年新開(kāi)工的2、3、4、5、6、9號(hào)線延長(zhǎng)線以及國(guó)際會(huì)展中心配套工程,目前也全面進(jìn)場(chǎng)施工。

6個(gè)地鐵新項(xiàng)目擬今年開(kāi)工

記者了解到,今年深圳將啟動(dòng)地鐵四期建設(shè),力爭(zhēng)地鐵12、13、14、16號(hào)線以及6號(hào)線支線和8號(hào)線二期工程全面開(kāi)工。屆時(shí)全市軌道交通同步在建項(xiàng)目將達(dá)到18個(gè),同步在建里程將達(dá)到361公里,創(chuàng)歷史新高。

在推進(jìn)地鐵三期建設(shè)的同時(shí),深圳啟動(dòng)了地鐵四期規(guī)劃,開(kāi)展了相關(guān)線路工可、環(huán)評(píng)等前期工作。四期規(guī)劃***批工程有5條線路,包括6號(hào)線支線以及12、13、14、16號(hào)線等5條線路,總長(zhǎng)為149公里。

深茂鐵路深圳段年底開(kāi)工 ***中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)明確了深圳***鐵路樞紐城市地位,去年贛深客運(yùn)專線廣東段已經(jīng)全面開(kāi)工,深圳也規(guī)劃西麗站作為全市第二座高鐵主站。今年深圳將推進(jìn)贛深客專深圳段主體工程建設(shè),力爭(zhēng)深茂鐵路深圳段年底提前開(kāi)工。


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