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  溫州將建4條地鐵!昨天從市規(guī)劃局獲悉，《溫州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(修編)》(以下簡稱“線網(wǎng)規(guī)劃修編”)的主要內(nèi)容進(jìn)入公示階段。《線網(wǎng)規(guī)劃修編》明確，溫州城市軌道交通遠(yuǎn)期線網(wǎng)規(guī)劃由2條市域鐵路S線、4條軌道交通M線(地鐵)組成，線網(wǎng)總規(guī)模356.34km。其中，市域鐵路S線總長度206.68km，軌道交通M線總長度149.66km。

《線網(wǎng)規(guī)劃修編》的規(guī)劃范圍是整個大都市區(qū)，包括溫州市域東部的沿海城鎮(zhèn)密集地區(qū)及其圍填海區(qū)，總面積2990平方千米。規(guī)劃年限遠(yuǎn)期為2020年，與溫州市城市總體規(guī)劃的遠(yuǎn)期目標(biāo)相符合;遠(yuǎn)景規(guī)劃綜合考慮資源和環(huán)境容量而得出的城市理想發(fā)展?fàn)顟B(tài)對應(yīng)時點(diǎn)，無固定年限。

據(jù)悉，《線網(wǎng)規(guī)劃修編》由中國地鐵工程咨詢有限責(zé)任公司和溫州市城市規(guī)劃設(shè)計研究院共同編制完成，已經(jīng)修改深化完成報批稿。為進(jìn)一步集思廣益，市規(guī)劃局近日將《線網(wǎng)規(guī)劃修編》的主要內(nèi)容進(jìn)行了公示，充分聽取各方意見后再上報市政府審批。***后以市政府批復(fù)為準(zhǔn)。

采用雙層次線網(wǎng)其中含4條地鐵

《線網(wǎng)規(guī)劃修編》明確溫州城市軌道交通線網(wǎng)采用“市域鐵路S線+大運(yùn)量系統(tǒng)M線”的雙層次線網(wǎng)。其中，市域鐵路S線為都市區(qū)城鎮(zhèn)間快速聯(lián)系線路;大運(yùn)量系統(tǒng)M線為中心城內(nèi)各組團(tuán)間常規(guī)線路。

根據(jù)遠(yuǎn)期城市軌道線網(wǎng)方案，遠(yuǎn)期線網(wǎng)由2條市域鐵路S線、3條軌道交通M線組成，線網(wǎng)總規(guī)模204.96km，其中市域鐵路S線總長度123.55km，軌道交通M線總長度81.41km。

根據(jù)遠(yuǎn)景城市軌道線網(wǎng)方案，遠(yuǎn)景線網(wǎng)在遠(yuǎn)期線網(wǎng)的基礎(chǔ)上延伸形成，由2條市域鐵路S線、4條軌道交通M線組成，線網(wǎng)總規(guī)模356.34km。其中，市域鐵路S線總長度206.68km，軌道交通M線總長度149.66km。

看看你家附近有沒有地鐵站

市民***關(guān)注的是，我家附近有沒有設(shè)地鐵站?根據(jù)公示的《線網(wǎng)規(guī)劃修編》，3條M線將穿過溫州核心城區(qū)，1條設(shè)在瑞安市境內(nèi)。

M1線

根據(jù)溫州遠(yuǎn)期軌道交通線網(wǎng)方案，M1線為東西走向線，共設(shè)22個站點(diǎn)，由溫州南站站經(jīng)甌海區(qū)府站、車站大道站、新城車站站、七都站，直至島中島站。其中溫州西站站、車站大道站和CBD中心站為換乘站，分別可換乘S1線、M3線和M2線。

站點(diǎn)：溫州南站站—秀浦路站—上匯工業(yè)區(qū)站—婁橋站—甌海區(qū)府站—平天路站—溫州西站站—永慶街站—西山路站—水心站—銀都花苑站—白鹿洲公園站—車站大道站—惠民路站—新城車站站—楊府山公園站—中央公園站—CBD中心站—溫州中心站—江中花園站—七都站—島中島站

M2線

M2線也是東西走向線，共設(shè)33個站點(diǎn)，由上葉站經(jīng)雙嶼客運(yùn)中心站、海壇廣場站、CBD中心站、空港大道站，直至經(jīng)開新區(qū)二站。其中海壇廣場站、CBD中心站、溫州大道站、奧體中心站、永興站為換乘站，分別可換乘M3線、M1線、S1線和S2線。

站點(diǎn)：上葉站—上戴站—雙嶼客運(yùn)中心站—鹿城工業(yè)區(qū)站—下寅站—勤奮路站—工人文化宮站—海壇廣場站—?dú)W洲城站—鹿城廣場站—筲箕涂站—羅灣錦苑站—會展中心站—CBD中心站—新田園站—蒲江路站—匯金錦園站—汽車東站站—錢江路站—狀元南站—溫州大道站—曹龍路站—黃石山公園站—龍灣中心站—奧體中心站—永昌堡站—永興站—空港大道站—明珠路站—濱海八路站—濱河?xùn)|路站—望海大道站—經(jīng)開新區(qū)二站

M3線

M3線為南北走向線，共設(shè)32站，由永嘉火車站站經(jīng)海壇廣場站、車站大道站，再經(jīng)溫州站站、附一醫(yī)站、高教園站、茶山站，再經(jīng)麗岙站、溫瑞大道站，直至東山經(jīng)開區(qū)站，其中海壇廣場站、車站大道站、溫州站站、萬松路站和人民路站為換乘站，分別可換乘M2線、M1線、S1線、M4線和S2線。

站點(diǎn)：永嘉火車站站—江東大道站—三江站—羅浮大街站—新華路站—海壇廣場站—中山公園站—學(xué)院西路站—車站大道站—市府路站—溫州站站—甌海中學(xué)站—二外學(xué)校站—南湖村站—上蔡站—附一醫(yī)站—高教園站—茶山站—漁潭站—麗岙站—竹溪站—沈岙站—新瀆站—羅鳳站—溫瑞大道站—塘下大道站—岑歧站—富民路站—萬松路站—隆山路站—人民路站—東山經(jīng)開區(qū)站

M4線

遠(yuǎn)景規(guī)劃的M4線設(shè)在瑞安市境內(nèi)，為東西走向線，共設(shè)17站。由瑞安火車站站經(jīng)玉海廣場站、萬松路站、莘塍站，直至瑞安新區(qū)五區(qū)。其中，萬松路站和莘塍站為換乘站，分別可換乘M3線和S2線。

站點(diǎn)：瑞安火車站站—靜心寺站—井頭站—寶香站—小橫山站—沿江西路站—玉海廣場站—人民廣場站—萬松路站—前埠站—莘塍站—濱海大道站—瑞安新區(qū)一站—瑞安新區(qū)二站—瑞安新區(qū)三站—瑞安新區(qū)四站—瑞安新區(qū)五站

1~2公里設(shè)一地鐵站

核心城區(qū)采用地下線

根據(jù)公示內(nèi)容，市域鐵路的平均站間距為2.5~4.0km。市區(qū)大運(yùn)量系統(tǒng)(M線)平均站間距為1.0~2.0km。敷設(shè)方式為，核心城區(qū)采用地下線，在其他區(qū)域采用高架線。規(guī)劃線網(wǎng)共有換乘節(jié)點(diǎn)17個，M線之間和M線與S線之間有換乘節(jié)點(diǎn)，S1線和S2線之間也有換乘節(jié)點(diǎn)，分別為機(jī)場站和靈昆站。對溫州南站、溫州站、溫州北站(規(guī)劃)、溫州東站(規(guī)劃)、瑞安站、機(jī)場等重點(diǎn)對外交通樞紐都實(shí)現(xiàn)了軌道交通服務(wù)。

另外，S1線遠(yuǎn)景將向東延伸至洞頭，S2線遠(yuǎn)景將向南延伸至蒼南靈溪汽車西站，往北延伸至樂清虹橋鎮(zhèn)。

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