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安六鐵路1標(biāo)段共有隧道14座，已經(jīng)貫通10座，其中有2個(gè)低瓦斯隧道、1個(gè)高瓦斯隧道，都屬于高風(fēng)險(xiǎn)施工工程。抵署隧道的貫通，標(biāo)志著該鐵路建設(shè)又解決了一個(gè)“攔路虎”。

5月15日上午11點(diǎn)，貴州***條時(shí)速250公里的城際高鐵——安順至六盤水鐵路抵署隧道安全貫通，這是安六鐵路一標(biāo)段***長的低瓦斯隧道，向著該線2019年6月1日通車的目標(biāo)又前進(jìn)了一步。

安六城際鐵路又稱安六城際高鐵，2015年11月全線開建，它是《貴州省鐵路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃》中“安順——六盤水——威寧”城際軌道交通的***期工程，是貴州第三條開工建設(shè)的城際鐵路，也是貴州***條設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里的城鐵(另兩條為貴開鐵路、銅玉鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速均為200公里)，總投資151.21億元，全長約117.8公里，為***一級、雙線客運(yùn)專線，建設(shè)工期3.5年。

據(jù)介紹，安六鐵路全長117.8公里，共有60多座隧道，其中一標(biāo)段(安順西——六枝長31公里)有14座隧道，已經(jīng)貫通10座，其中有3座瓦斯隧道(2個(gè)低瓦斯、1個(gè)高瓦斯)，都屬于安六鐵路的重難點(diǎn)控制性工程。

抵署隧道位于安六鐵路安順市普定縣化處鎮(zhèn)境內(nèi)，設(shè)計(jì)為單洞雙線(一個(gè)隧洞內(nèi)兩條鐵路線)，隧道全長718米，施工人員經(jīng)過12個(gè)月零5天的努力，將隧道安全貫通。

“抵署隧道的貫通，為安六鐵路今年12月1日起全線鋪軌奠定了基礎(chǔ)，另4座隧道正按施工計(jì)劃安全推進(jìn)。”中鐵五局安六鐵路一標(biāo)段項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人表示，預(yù)計(jì)從今年12月1日起，安六鐵路鋪軌工程將展開，計(jì)劃***先從普定縣境內(nèi)的鋪軌基地往安順方向鋪軌，再從鋪軌基地往六盤水方向鋪軌。

預(yù)計(jì)2018年11月全線完成鋪軌，2019年3月1日起聯(lián)調(diào)聯(lián)試。2019年6月1日，安六城際高鐵將全線開通運(yùn)營。

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