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未來(lái),到河北秦皇島旅游,有望搭乘一條“連接”山與海的鐵路。記者昨天從中鐵六局北京鐵建公司獲悉,由其承建的秦皇島山海旅游鐵路工程——跨秦南大橋7號(hào)墩***根鉆孔樁順利成孔,拉開(kāi)了秦皇島山海旅游鐵路工程建設(shè)的序幕。
所謂“山海旅游鐵路”,實(shí)際上是一條連接了山與海的旅游觀光鐵路,中途還會(huì)串起秦皇島獨(dú)特的山、海、長(zhǎng)城、森林、地質(zhì)遺跡、古堡村落等自然景觀,甚至城區(qū)有百年歷史的鐵路以及起點(diǎn)的百年大港,也囊括其中。
規(guī)劃信息顯示,山海旅游鐵路工程起自秦皇島東港碼頭,終點(diǎn)至板廠峪景區(qū),線路全長(zhǎng)41公里左右,線路建設(shè)分為4段:秦皇島西港區(qū)鐵路改造工程,山海旅游鐵路港區(qū)鐵路與地方鐵路聯(lián)絡(luò)線工程,柳江地方鐵路改造工程,新建駐操營(yíng)至板廠峪地方鐵路工程。
“這條旅游鐵路主要是通過(guò)對(duì)區(qū)域內(nèi)國(guó)鐵、地方鐵路等既有貨運(yùn)鐵路的改造提升,使廣大游客在通過(guò)海運(yùn)到達(dá)港口上岸后,直接乘坐火車進(jìn)入北部山區(qū)旅游景區(qū)?!敝需F六局北京鐵建公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō),該項(xiàng)目也將作為河北省第二屆旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)重點(diǎn)觀摩展示項(xiàng)目。
這次開(kāi)工的跨秦南大橋7號(hào)墩***根鉆孔樁就是位于全長(zhǎng)1250米的山海旅游鐵路港區(qū)鐵路與地方鐵路聯(lián)絡(luò)線工程上,也是秦皇島山海旅游鐵路工程中的控制性工程,位于秦皇島南站?!斑@是全線的一大難點(diǎn),拿下了這一工程,后面工作也就好推進(jìn)了?!边@位負(fù)責(zé)人說(shuō),該工程上跨秦南站走行線、機(jī)車走行線,全橋長(zhǎng)472.81米,凈高9米,共18跨,采用鉆孔樁施工。
記者了解到,山海旅游鐵路項(xiàng)目是秦皇島市開(kāi)發(fā)的新型旅游業(yè)態(tài),對(duì)于加快整合山海之間的旅游要素資源、激發(fā)旅游市場(chǎng)活力具有十分重大的意義。這條旅游鐵路上,可以打造多樣主題觀光列車、地方特色旅游車站、山海相連鐵路沿線景觀風(fēng)貌和以坐著火車去旅行為目的的秦皇島鐵路旅游線路。
相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,鐵路運(yùn)營(yíng)后,將直接打通山海之間旅游通道。此外,也是秦皇島旅游由海進(jìn)山、由城進(jìn)村進(jìn)而推進(jìn)全域旅游的主軸,山海旅游鐵路建成后將有益于秦皇島旅游業(yè)發(fā)展。